Club Autofun: Peugeot 306 2,0 XSi

Účastník soutěže Tuning Cup

ročník	počet hlasů	pořadí
2009	187	4

rok výroby	1996
palivo	benzin
počet válců	4
počet ventilů na válec	2
objem [cm3]	1998
výkon [kW]	89
kroutící moment [Nm]	177
počet rychlostí	5
převodovka	manuální
maximální rychlost [km/h]	220
spotřeba [l/100km]	8 / 9,4
průměr kol [palce]	14 / 17
rozměr předních pneu	175/60 / 205/40
rozměr zadních pneu	175/60 / 205/40
pohon kol	přední
pohotovostní hmotnost [kg]	1020 / 1050

výkon a projev motoru:	10
posaz, sedadla, volant:	10
brzdy:	9
podvozek:	9
celková spokojenost:	10

---

Krátký popis vozu

Jedná se o auto, které původně mělo starou tvář. Ta samozřejmě nestačila a tak jsem začal přestavbou na nový model a výsledek vidíte sami. S autem jsem najezdil už xx tis km a žádné závažné závady mě nepotkaly. Takže s autem jsem spokojen na maximum...

Karoserie a lak

zavařena kapota, zahlazena maska, odstraněny boční blinkry, zavařené žlabky dvěří, střechy a zadní vrat, celkové zahlazení vozidla. Přední nárazník prodloužen o 5cm a zahlazeny lišty, zadní prodloužen taktéž o 5cm a zahlazeny lišty a prodlouženo mračení SPZ, přední světlomety od výrobce Sonar a zadní originální k zachování stylingu vozu. Odstín barvy Mountain Grey Pearl Effect

Motor a převodovka

původní motor 1,4 nahrazen nový motorem 2,0XSi

Interiér:

Momentálně se interier dodělává do hnědé kůže

Podvozek a kola

Dodatečně dodělaná zadní kotoučová náprava, stavitelný podvozek V-MAXX , alu kola 17x8 stilauto sr400

Peugeot 306 des lignes pures

Vše je uvedeno výše a nerad bych se opakoval 2x :-)