Club Autofun: Honda CR-X 1.6 16V

Účastník soutěže Tuning Cup

ročník	počet hlasů	pořadí
2008	10	44

rok výroby	1991
palivo	benzin
počet válců	4
počet ventilů na válec	4
objem [cm3]	1590
výkon [kW]	96
počet rychlostí	5
převodovka	manuální
zrychlení 0-100 km/h [s]	7,2
maximální rychlost [km/h]	220
průměr kol [palce]	16
pohon kol	přední
pohotovostní hmotnost [kg]	920

výkon a projev motoru:	10
Lebedící zvuk motoru v 7000ot/min je to nejlepší :)
řízení a řazení:	10
Přesné a citlivé..
posaz, sedadla, volant:	10
Jako v motokáře..pár centimetrů nad asfaltem :)
brzdy:	8
Mohly by být lepší
podvozek:	10
Spokojenost
celková spokojenost:	10

---

Krátký popis vozu

CRX jsem pořídil poté co sem ji viděl u kamaráda a ten mně v ní svezl, hned jsem měl jasno a musel sem ji mít :) Potom sem rok jezdil až přišlo rozhodnutí udělat si ji dle obrazu svého a tak Honda strávila rok v garáži kde se na ní tvrdě pracovalo.

Karoserie a lak

Karoserie je komplet zavařená a zahlazená bez lišt a prolisů. Prahy sem použil plechové z felicie,které sou monoliticky spojeny s karoserií a navazují na rozšířené zadní lemy blatníků, které sou použity ze staré škodovky. Přední kapota je lehce zamračená. Nárazníky jsou mým vlastním návrhem a výrobou na což sem hrdý :) Lak pochází ze vzorníku VW, jak zelená perleť tak černá metalíza na kapotě.

Motor a převodovka

Motor Hondy je po malé generálce a je nalakován stříbrným lakem. Nové je výfukové potrubí s rezonátorem, svody 4-2-1 a koncový tlumič duplex z leštěného nerezu. Vyleštil jsem kanálky sání a přidal sportovní filtr. Dále sou to vesměs optické úpravy.

Interiér:

Interiér je dá se říct zatím sériový, ale už se chystá čalounění do béžové koženky. Jinak je tam volant Raid, čtyřbodové pásy Schroth, zkrácené řazení.. Audio soustavu pohání rádio od Sony, které napájí přední kompa od Impulse a přes zesilovač Magnat subwoofer Helix.

Podvozek a kola

Podvozek prošel repasí. Vyměněny sou brzdové kotouče od Bremba a třmeny ve stříbrné barvě. Sníženo je pomocí výškově stavitelných pružin a tlumičů HR. Na Hondě se otáčí kola Rondell ve velikosti 16" a šířce 7,5" vepředu a 9" vzadu, pneu sem použil 205/40 a 215/40.