Club Autofun: Porsche 944 Turbo , 951
| rok výroby | 1986 |
|---|---|
| palivo | benzin |
| počet válců | 4 |
| počet ventilů na válec | 2 |
| objem [cm3] | 2477 |
| výkon [kW] | 184 / 221 |
| kroutící moment [Nm] | 360 / 445 |
| počet rychlostí | 5 |
| převodovka | manuální |
| zrychlení 0-100 km/h [s] | 5,9 |
| maximální rychlost [km/h] | 260 |
| spotřeba [l/100km] | 11 |
| průměr kol [palce] | 17 |
| rozměr předních pneu | 225 |
| rozměr zadních pneu | 245 |
| pohon kol | zadní |
| pohotovostní hmotnost [kg] | 1290 |
| výkon a projev motoru: | 10 |
|---|---|
| Jak začne plnit turbo dějou se divy :D | |
| řízení a řazení: | 10 |
| Nemám co dodat spokojenost | |
| posaz, sedadla, volant: | 10 |
| super není co vice dodat . | |
| brzdy: | 10 |
| Vepředu i vzadu brzdy s vnitřním chlazením ..Do budoucna jsem uvažoval o brzdách z 928 ale jednalo by se pouze o vzhledové uspokojeni se seriovými Brzdami Porsche -Brembo na turbu jsem nadměrně spokojen | |
| podvozek: | 10 |
| Díky skvělemu rozloženi hmotnosti teměř 50:50 sniženému podvozku a rozšířených naprav auto sedí opravdu výborně | |
| celková spokojenost: | 8 |
| Bohužel jsem s autem nestravil tolik času abych mohl posoudit. | |
Krátký popis vozu
Červené Porsche 944 Turbo. Rok:1986
Karoserie a lak
Auto je pocelolaku
Motor a převodovka
Motor po Celkové repasi a převodovka doufam ještě chvilku vydrží :-)
Interiér:
Interier je Originální v černé barvě
-El.zrcátka
-střecha
-sedačky
-okénka
-otevirání kufru
Podvozek a kola
Měněný snižováný závodní podvozek + rozšiření podložkamy
Porstupné upravy
Jedná se o červené Porsche 944 Turbo Ktere jsem zakoupil v létě roku 2009 .Bohužel nebylo v přiliš dobrém stavu. Zhruba po 5 dněch Došlo k zadření motoru stalo se tak díky nefunkčnímu čidlu tlaku oleje a netěsností pístních kroužku . Výsledkem byla vydřená kompozice na klice a mirně natažená ojnice.Na motoru proběhlo mnoho uprav :
-Výměna Turbodmychalda za Turbo S+ řidicí jednotka
- Nová ojnice z Porsche De
-nové výbrusové šály jak na uložení kliky tak k ojnicím
-Nové pístni kroužky
-Nove simerinky ventilu
-Zabroušení hlavy + ventilu
-Nové rozvody + kladky
-repas spojky
-Repas Tuba
-Kompletni vyčistění + olakování
-Nové brzdové desky
-Nové naplně
-Nové pořádné žárovky
-nové radio
Do budoucna bych rád udělal chip Tuning z 250 na 300 Ps Namontoval Blof-of ventil a nechal přelakovat přední narazník ve kterém jsou oděrky od kaminku
Diskuse k autu
Poslední příspěvky:
| Autor | Datum a čas | |
|---|---|---|
| NhmnmhOUYSTtGcY | udYAqstWPdwEqRM | 06.11.2011 12:12 |
| nunzXlHvEEEo | UGLEhLOGNVyzBO | 05.11.2011 11:37 |
| PzVAJpoJsDWONgyDp | JestWNDp | 04.11.2011 10:31 |
| Re: Krasavec | Bladuna | 05.02.2010 15:41 |
| Re: Krasavec | Porsche_944_Turbo | 05.02.2010 15:17 |
| Krasavec | Bladuna | 05.02.2010 13:51 |
| Re: Krása | Porsche_944_Turbo | 04.02.2010 13:22 |
| Krása | Erfanyuk | 03.02.2010 19:23 |
| Re: Paráda | Porsche_944_Turbo | 30.01.2010 09:15 |
| Paráda | .Kaja. | 29.01.2010 16:42 |
| Vstoupit do diskuse › | ||