Club Autofun: Škoda Fabia 1.9 TDI

Účastník soutěže Tuning Cup

ročník	počet hlasů	pořadí
2009	14	24

rok výroby	2003
palivo	nafta
počet válců	4
objem [cm3]	1900
výkon [kW]	74 / 105
počet rychlostí	5
převodovka	manuální
průměr kol [palce]	14 / 17
rozměr předních pneu	185/65 / 205/40
rozměr zadních pneu	185/65 / 205/40
pohon kol	přední

výkon a projev motoru:	8
řízení a řazení:	8
posaz, sedadla, volant:	8
brzdy:	6
podvozek:	10
celková spokojenost:	10
Je to koncern vw no coment

---

Krátký popis vozu

Čísty nepřeplácaný

Karoserie a lak

karoserie-Přední spoiler Fabia RS (úprava), Maska Milotec (úprava), Přetáhnutá kapota přes světla, Černá clona na předním okně, Anténa Autostyle, Zadní světla FK Automotive,Přední světla TYC, Zadní spoiler Fabia RS, Místo zadního stěrače leštěný hrot, Stříška Fabia RS, Zrcátka M3 look, Blinkry facelift
Lak-Černá Magická Metalíza originál Škoda Auto

Motor a převodovka

Motor-1.9 TDI 74 kw/101 k CHIP na 105 kw/130 k, Výfuk nerezová trubka 55 mm zakončená koncovkou Laityng (oval),
Desing motoru-Plasty lakované do modré metalízy Octavia RS II, Leštěná víčka kapalin, Označení motoru z leštěného nerezu, Laserem vypálený nápis MOMO a FABIA na nerezu, Chladičová stěna lakovaná černozlatou barvou, Plynové vzpěry kapoty Milotec v barve motoru, řídící jednotka lakovaná do barvy motoru
Převodovka-5-stupňová manual

Interiér:

Interiér-Volant Milenium 32cm/Řadicí páka/Ruční brzda MOMO, Pedály Fabia RS, Sedačky Fabia RS, Některé plasty lakované do bíla a černa, Úprava středového tunelu,stropnice do bíle čalouněné latky a sloupky také,ovládání topení a zapínání světel nerez vyleštěná víčka,
Audio-Radio Xzent DVD, Na zadním platě Magnat Classic – 204, Zesilovač Eybrid 2 kanál, Kapacitor Zelaum ZPC – 1FA NOS, Subwoofer Slectron SBP 1200 IL, modrý neon v kufru audio zástavba z dřevotřísky potažená černobílou látkou.

Podvozek a kola

Podvozek-Štelovák od V-MAXX lakovaný do červena, Silenblocky Cupra
Kola-Tomason TN 1 8x17, Pneu Toyo Tyres 205/40 ZR17, Zapuštěné ventilky