Club Autofun: Alfa Romeo 156 2.0TS 16V SP2

rok výroby	1998
palivo	benzin
počet válců	4
počet ventilů na válec	4
objem [cm3]	1970
výkon [kW]	114
kroutící moment [Nm]	187
počet rychlostí	5
převodovka	manuální
zrychlení 0-100 km/h [s]	8,5
maximální rychlost [km/h]	216 / 235
spotřeba [l/100km]	8,5
průměr kol [palce]	15
rozměr předních pneu	205/60
rozměr zadních pneu	205/60
pohon kol	přední
pohotovostní hmotnost [kg]	1250

výkon a projev motoru:	10
To pravé přicházi od 3000ot. do 7000:-). Od 3tis se začne naplno ozývat sportovní tlumič výfuku...
řízení a řazení:	9
Náklady na provoz se vám v první zatáčce mnohonásobně zůročí:-):-):-).
posaz, sedadla, volant:	10
Sportovní Recara mi jsou jak šitá na míra... A to nejsem nějakej mrnous:-).
brzdy:	10
Jsou skvěle davkovatelné,mají ostrý nástup-je třeba si na zvyknout. Na předku mám drážkované sportovní kotouče,a ještě jse mi nepodařilo aby vadly...
podvozek:	0
Original sportovni,snížený podvozek o 25 mm (pružiny Eibach/tlumiče Bilstein,brzdový systém BREMBO
celková spokojenost:	10
Od Ledna 2007 40tis.km... Pořad spokojen...:-)

---

Krátký popis vozu

Celkově je Alfa 156 vozem snů pro sportovně založené řidiče, kteří si chtějí užít jízdu v opravdu skvělém voze. K rozhodnutí koupit si tento Italský klenot na kolech ji může pomoci i velmi příznivá cena v porovnání s např. německou konkurencí. (AUTO.cz) - Auto pro každý den,ale i pro nedělní vyjížku kde mile překvapí a vtáhne do řízení...

Karoserie a lak

Charizma,originalina,styl,Ladné křivky,Sposta lidí se otáčí,Sportovní chování,Dojem nového vozu:-)-nadčasový design který nestárne....

Motor a převodovka

krivka výkonu nad 3000ot.- pokud chce jezdit clovek svižne,stací tocit neco kolem 3000ot. pri sportovnejší jízde 4500tis. a to už vetšina služebních oktávek odpadá:-). No a pokud se tocí až do maxima výkonu v cca 6500tis je to bomba... Vše s nádhernou zvukovou kulisou ladeného (origo) výfuku. Max. otácky jsou v 7tis,kde zasahuje omezovac. S lehkou karoserii dokaže motor pekne zacloumat... Osobním merením jsem se dostal na 100km/h kolem 8-8,5 a max.rychlost leží nad 230km za hodinu

Interiér:

Sportovní interier,original kombinace carbonu a kůže. Na přání predchozích majtelu bylo dovybaveno obložení dřevem,dřevěný volant,krasne padnouci volant s vencem tak akorat do ruky..

Podvozek a kola

je chlouba tohoto auta,pokud tedy opomenu jeho výdrž... S výbavou Sport packet na našich silnicích hodne trpí... Jinak je velmi dobre citelný,vyvážený a cítíte každej vajgl,je to skvost:-). rízení prostrednictvím volantu dodáva spoustu informací o povrchu,a prenosu všech 155koní na silnici.Ostrý nástup brzdného učinku. To auto miluju a má koule:-)

Sport packet 2

Nejde o tunning jako se dělá v případě Fábii:-).De pouze o vypilováni celku:-).

Černé pozadí přístrojů ,látková sedadla Recaro ,sportovní přední kotouče,snížený podvozek o 25 mm (pružiny Eibach/tlumiče Bilstein,brzdový systém BREMBO,nástavce práhů,lakované třmeny,vz.filtr Green bude co nevidět,sundání a následná uprava tlumeni kapoty(deky),cepicky ventilku se znakem Alfa Romeo:-)...